Zawsze podczas bardzo istotnych pomiarów elektrycznych zweryfikuj w swoim multimetrze, czy są nowe baterie i ewentualnie pomiar zweryfikuj też na innym “lepszym” multimetrze, by mieć pewność co do jego wyniku, zanim zaczniesz coś naprawiać lub wymieniać. Podstawa to wiarygodny pomiar! 👊 SUBSKRYBUJ YOUTUBE FORUMWIEDZY ► https://bit.ly/2XSLq36 oraz kliknij 🔔 👀 OGLĄDAJ INSTAGRAM FORUMWIEDZY ► https://bit.ly/3aqY3oC […]
Spadek napięcia na przewodzie masowym od akumulatora do alternatora (przez blok silnika) przy dużym obciążeniu elektrycznym powinien mieścić się w zakresie 0V – 0.2V, najlepiej dużo poniżej 0.1V. Wartości powyżej 0.1V mogą oznaczać, że mamy problem z klemą -, złączem przy karoserii, przy silniku lub gdzieś przewód masowy uległ uszkodzeniu, przerwaniu. Na wstępie warto przyjrzeć […]
Wymiana klem do akumulatora jest bardzo prosta, jednak warto zwrócić uwagę na szczegóły. Klemy wymienia się wtedy, gdy stare mają znamiona uszkodzenia lub nadmiernie się przegrzewają, przez co generują zauważalne straty na napięciu przez nadmierną rezystancję połączenia przewodu plusowego lub ujemnego (masy) z klemą. Do wyboru mamy klemy zaprasowywane lub zgniatane przez zacisk śrubowy. W […]
Bezpośredni pomiar napięcia na alternatorze jest bardzo ważny, by móc ocenić właściwości techniczne alternatora, czyli czy wytwarza napięcie powyżej 14V i poniżej 14,5V podczas pracy silnika. Idealnym wynikiem pomiaru bezpośrednio na alternatorze jest 14,4V bez obciążenia dodatkowego (klimatyzacja itp.). Jednak wartość 14V przy pracującej klimatyzacji, światłach, nawiewie, radio, grzanie tylnej szyby nie jest niczym złym, […]
W kolejnym odcinku Elektroniki Antycznej, poznamy mniej znane aspekty konstrukcji dawnych słuchawek radiowych, elektromagnetycznych. Jeśli spodobał Wam się odcinek, zapraszamy do polubienia naszej strony na Facebook’u: https://www.facebook.com/RSElektronika Jeśli macie jakieś sugestie w sprawie tematów kolejnych odcinków, kierujcie je na: reduktorszumu@gmail.com Zapraszamy także na nasz drugi kanał o tematyce audio – Reduktor Szumu https://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu Zapraszamy na […]
Odcinek dla początkujących elektroników, o tym, jak poprawnie czytać i rysować schematy ideowe i blokowe. Jeśli spodobał Wam się odcinek, zapraszamy do polubienia naszej strony na Facebook’u: https://www.facebook.com/RSElektronika Jeśli macie jakieś sugestie w sprawie tematów kolejnych odcinków, kierujcie je na: reduktorszumu@gmail.com http://www.youtube.com/user/UC3TAqUdZld-6B76GqrFEV8g?sub_confirmation=1 – RS Elektronika http://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu?sub_confirmation=1 Zapraszamy także na nasz drugi kanał o tematyce audio […]
Tym razem trochę o samochodach a właściwie o magistrali CAN, jaką się tam stosuje. Jeśli spodobał Wam się odcinek, zapraszamy do polubienia naszej strony na Facebook’u: https://www.facebook.com/RSElektronika Jeśli macie jakieś sugestie w sprawie tematów kolejnych odcinków, kierujcie je na: reduktorszumu@gmail.com Zapraszamy także na nasz drugi kanał o tematyce audio – Reduktor Szumu https://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu Zapraszamy na […]
W tym filmie pokażę jak diagnozowałem Inverter bieżni Kettler – LEPOW INVERTER BPA28HUB-K 2100W – czyli ogólnie jak sprawdzić/zmierzyć/zdiagnozować uszkodzone płytki/moduły elektroniczne, jak mierzyć elementy w obwodzie/w układzie multimetrem/miernikiem. Jak nie dać się zwieść, gdy multimetr w trybie testu diody pokazuje zwarcie lub niskie wartości impedancji blisko zwarcia – jak trzeba myśleć, które elementy są […]