Serwis Elektroniki i Elektryki

27 thoughts on “Naprawsam – Jak lakierować samochód sprayem. Stan obecny 2019”

1. Ciekawe czy dalo by rade takim damskim lakierem machnac cale auto Rudy u mnie lata jak chce Chyba sprobuje bo gosc tymi textami tak podbudowal mnie ze uwierze jak nie sprobuje

   Odpowiedz

2. TEKSTY ZAJEBISTE, szczegolnie gdzie Pan uzyl slowo mojego Taty tj. : PIZGNAC!! hahahah to mnie scielo z nog hahaha a ogolnie mowiac brawo ze rzeczowe podejscie do tematu

   Odpowiedz

3. Tymi tekstami gosc eliminuje trolownie ,bravo 👍🍻

   Odpowiedz

4. 💣💥🔥🚙🪙🥇👍🙂

   Odpowiedz

5. Konkret

   Odpowiedz

6. Wszystko prawda, brawo, najważniejsza jest dokładność wykonanej pracy.

   Odpowiedz

7. Ubawiłem się :)))

   Odpowiedz

8. Gość ma talent 😅 szukałem fachowego filmiku i go znalazłem CHYLE CZOŁA MAJSTER🤣

   Odpowiedz

9. komentarze lektora – zloto

   Odpowiedz

10. A mogę prosić o info jak zrobic pomalować progi i błotnik auto od blacharz odebrałem

    Odpowiedz

11. Witam , super robota zrobiona, zgadzam się ze zestawy spray działają i da się zrobić dobrze robotę , a pierdolonych naciągaczy sciemniaczy blacharzy i mechnikow to ci nie brakuje w Polsce taki w świecie.
    Ale wracam do tematu jak kolega w materiale przedstawił na dzień dzisiejszy można samemu naprawiać drobne usterki , a jak trzeba do warsztatu to już do prawdziwych zawodowców z doświadczeniem,więc oszustów tępić i jebać .

    Odpowiedz

12. super film nareszcie ktoś uciera mordę znawcą youtuba

    Odpowiedz

13. oczywiście że się da sprayem, ważne są tylko odpowiednie materiały i przygotowanie

    Odpowiedz

14. Kur…. Wymiękam.. Najlepszy był tekst o krecie w masce spawalniczej.. Kciuk za teksty… Flachę bym z Tobą walnął choć boję się bym płuca ze śmiechu wypluł 😂

    Odpowiedz

15. Jestem tutaj ze względu na głos lektora xD

    Odpowiedz

16. Szukałem filmu o naprawie korozji a leję jakbym stand up oglądał 😀

    Odpowiedz

17. Tak jak zwykle. Super robota . Film wchodzi w ucho jak zęby teściowej w zgniłe jabłko.

    Odpowiedz

18. Narracja jest tak dobra, że muszę obejrzeć film po raz wtóry, bo treść mi umknęła. 😀

    Odpowiedz

19. Już Cię lubię😀

    Odpowiedz

20. Masowo się chlastali haha dobre : D Z takim lektorem filmy byłyby dopiero ciekawe : D

    Odpowiedz

21. 🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏👏👏👍

    Odpowiedz

22. "A przecież likwidacja ich naszą technologią jest łatwa jak smarkanie o poranku" 😂

    Odpowiedz

23. Co ty masz do Janusza ?

    Odpowiedz

24. Dobre teksty 😉

    Odpowiedz

25. Robiłem w tamtym roku taką byle naprawę błotnika na seicento. Były purchle i trochę rdzy. Zeszlifowałem ręcznie papierem ściernym, nie do gołej blachy bo mi się zwyczajnie nie chciało machać łapskiem, a kątówkę akurat przetrzymywał kumpel. Na wszystko nawaliłem warstwę RStop-a, potem jakiś najtańszy epoksyd jednoskładnikowy w szpraju, a na to lakier pod kolor też w szpraju. Akurat klar mi się skończył, miałem psiknąć później, ale jakoś mi się już nie chciało. Od tej pory minął rok i jakieś 10 tysięcy km. Nic nie spłynęło ani nie odlazło, aż sam byłem zaskoczony. Jedynie co to widać po prostu, że było to malowane z lekka na odpierdol, bo nie szpachowałem ani nie wyrównywałem i z bliska jak się popatrzy, no to trochę jest nierówno i się odcina. Pod paznokciem czuć przejście między oryginalną warstwą, a malowaną. Aha, auto jest regularnie myte na myjni bezdotykowej i bez pierniczenia się z naprawianymi fragmentami. Raz czy dwa razy do roku jadę na myjnię automatyczną, by zrobić mycie podwozia, co jest ważne szczególnie po zimie. Oprócz tego całe auto jadą szczoty, więc jakby coś miało odlecieć to już by dawno odleciało. A nawet jak się coś popierdoli, to 20 minut i znów się poprawi, co wystarczy minimum na rok. Tyle czasu to można zainwestować w któryś weekend.

    Odpowiedz

26. Nie widze linkow do filmu z napraw, gdzie je znajde?

    Odpowiedz

27. hehe dobre 🙂 przynajmniej się człowiek pośmieje

    Odpowiedz