Renowacja drewnianych dekorów w starym samochodzie! #101_Napraw
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Oglądaj “101 Napraw” w niedzielę o 10:00 na TVN Turbo oraz Player.pl: https://player.pl/playerplus/programy-online/101-napraw-odcinki,3804/odcinek-3,S09E03,150620
Subskrybuj kanał TVN Turbo: https://www.youtube.com/channel/UCfsSoUSQzUimrjKhAKmshDQ?sub_confirmation=1
Grzegorz Duda to doświadczony mechanik, który nie krzywi się na widok kilkunastoletniego samochodu – wie, jak wygląda polska motoryzacyjna rzeczywistość i stara się przekazać jak najwięcej cennej wiedzy właścicielom tego typu pojazdów. Uświadamia, że wiele napraw można przeprowadzać we własnym zakresie, oszczędzając czas i pieniądze. Doradza, jak wstępnie diagnozować popularne usterki, krok po kroku demonstrując metody ich usuwania. Cenne wskazówki dotyczące eksploatacji samochodu i lepszego rozumienia jego zachowań przydadzą się także użytkownikom współczesnych aut. To już dziewiąta seria popularnego programu poradnikowego.
source Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Profesjonalny serwis samochody w Warszawie Wawer. Zadzwoń do nas. Powierz samochód profesjonalistom! Uczciwość i rzetelność. Szybka realizacja. Doświadczeni mechanicy. Nowoczesny sprzęt. Usługi: przeglądy gwarancyjne, mechanika samochodowa, warsztat z serwisem samochodowym specjalizujący się w mechanice, elektryce i elektronice samochodowej. Mechanik samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki / elektroniki samochodowej. Oferujemy: – naprawę / odbudowę samochodowej instalacji elektrycznej w samochodach w Warszawie.
Albo pędzel i opalarka delikatnie ( usunie pęcherzyki powietrza) tylko potem trochę więcej szlifowania
Najbardziej przekombinowany sposób jaki widziałem 😂😂😂😂
Gdzie mogę kupić taki fornir? Nigdzie nie mogę go znaleźć.
Nie szlifować!! Ogrzewać opalarką aż żywica/lakier będzie lekko elastyczny i ściągać to szpachelką. Zero zniszczeń forniru, nie porzebna płaska szlifierka oscylacyjna i zdecydowanie mniej pracy
co to za fornir- rodzaj drewna? szukam i nie umiem znaleźć pozdrawiam
Wie ktoś może z którego odcinka jest ten urywek?
Masakra 🙂 i pewnie by policzył za to 2999 😉 wiedza z instrukcji i ściema
Po co szlifować skoro nakleja nowa grubą warstwę nowego 🙂 i niech nikt tak nie robi ! Niszczenie auta
Za chwile TVN będzie mówić jak samemu plombę w zębie zrobić 🙂 po co przepłacać 🙂
To nie jest stary samochód
Fornir czyli niemiecka nazwa okleiny
Super sprawa, takie elementy w ASO kosztują majątek, o ile są dostępne.
Sam jestem w trakcie renowacji wnętrza swojego samochodu.
Po wykonaniu takich prac można być z siebie niezmiernie dumnym i człowiek, jak zasiądzie za kierownicą, poczuje się dużo lepiej, jak dookoła wszystko wygląda jak nowe, a stare auto odzyskuje dawną świeżość.
Pozdrawiam!
Ten klej się do takich rzeczy nie nadaje. On reaguje z wilgocią z powietrza i się odkleja. Druga sprawa jest on za słaby do takich wykończeń lakierniczych. Żywica jak wyschnie przeciągnie fornir i będą budy…
Grzesiu cos te szlifowanie za dobrze ci nie idzie
Trzeba kupic jeszcze lepszy sprzęt
Człowieku na cholere kleisz coś dodatkowo na piękne oryginalne drewno , wystarczyło zabejcować po dobraniu koloru i lakier samochodowy . A ty żeś jakieś cuda …
niestety facet nie ma pojęcia o drewnie i klejach -to nie mechanika odkręć ,dokręć . okleina przyklejona takim klejem odklei się od słońca ,do tego stosować należy odpowiednie lakiery ,odporne na wilgoć i temperaturę i to szlifowanie lakieru poliuretanowego tym brzęczkiem ile trwało w realu ? 3 dni . picówki do sprzedaży a nie naprawy
To je RENOWACJA buaahahahahahah nie rodupiajcie mnie w takim mercu taki szajs
Kto ogląda mimo tego że nie ma samochodu?
bez forniru takie żywe świeże drewno też fajnie wygląda
Gdzie mogę taki fornir kupić
Komu na głównej????
A może byc rolka kauczukowa?
dobrze ze w bawareczce e60 nie ma drewna bo majster by sobie całą bmw zepsuł
Aaaaa aaaa to nie to samo Niszczycie polską motoryzacje wszystko to nie to co kiedyś ja w passacie olej muszę wymienić i Grażyna się drze
ŁŁŁŁŁŁŁŁIIIIIIIIII XD
Pytanie do fachowców :
Co jak bym dał po zeszlifowaniu tylko zywice bez formiru?
Jaka bejca malowane ?
Jak dorobic otwor na nowy przycisk bez oklejania na nowo fornirem?
Chyba bym wolał bezbarwnym psiknąć.
mozna normalnie nakładać wałkiem a potem wymagane jest zgranie góry jakims palnikiem. Bąbelki znikaja od razu. Sztuczka typowo stolarska 😉
POLSKA ROBOTA PO PIJAKU
PODSTAWA TO OKULARY I ODCIĄG LUB ODKURZACZ DO SZLIFIERKI, CAŁA EKIPA TVN TURBO TEGO NIE WIDZI HEHE :p
a Klimek pamietam oddawal do renowacji jakiejs lasce za ciezka kase kolo 2/3 tysie. Duda jednak lepiej kmini, tak samo jak z dolewaniem oleju do wisco.
ubierasz się warjacie lepiej do tego warsztatu niż niejeden pracownik banku w norwegi 😀
podgrzwanie suszarką wyciągapowietrze na zewnątrz
co to za auto
to nie pojemnik z dziubkiem tylko zlewka
Dla kogoś kto nie czuje się pewnie z żywicą lepiej użyć lakieru
No nie …..
Niezłe zakończenie.
Pewnie się nie udało.
babelki sie latwo likwiduje, wystarczy lekko przejechac opalarka, bardzo delikatnie i szybko.
bez sensu , pedzel i suszarka , a ogólnie zamiast żywicy można dać farbę do podłóg 3-4 razy i wychodzi równo …
a co w przypadku wyprofilowanych elementow? takiego forniru raczej nie mozna dowolnie formowac
Nie wiem czy nie łatwiej by było pomalować to lakierem – taki efekt szklanego połysku dałby lakier poliuretanowy
Czyim kochankiem jest prowadzacy?!?
Lepiej dobra folia okleic