Ładowanie samochodu w domu trwa długo, przy autostradzie jest drogie, a w bloku trzeba opuszczać przedłużacz przez okno na 3 piętrze. Czy tak wygląda codzienność właścicieli samochodów elektrycznych? Oczywiście, że nie! Udowadnia to Paweł, właściciel firmy Green Cell, którego znacie na tym kanale z testów Tesli Model S oraz 3. Dowiedz się, jakie są najlepsze sposoby ładowania “elektryków”.
source Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Profesjonalny serwis samochody w Warszawie Wawer. Zadzwoń do nas. Powierz samochód profesjonalistom! Uczciwość i rzetelność. Szybka realizacja. Doświadczeni mechanicy. Nowoczesny sprzęt. Usługi: przeglądy gwarancyjne, mechanika samochodowa, warsztat z serwisem samochodowym specjalizujący się w mechanice, elektryce i elektronice samochodowej. Mechanik samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki / elektroniki samochodowej. Oferujemy: naprawę / odbudowę samochodowej instalacji elektrycznej w samochodach w Warszawie. Serwisy samochodowe Serwis Elektroniki zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy. Układy elektryczne – montaż i naprawa. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu elektryk samochodowy Warszawa.
Mobilną naprawę elektryki samochodowej w Warszawie świadczą serwisy naszych mechaników w Warszawie. Warsztat Samochodowy, Naprawy z dojazdem we wskazane miejsce, czyli tzw. Mobilny Auto Serwis, Mechanika Samochodowa, Elektryka Samochodowa. Oferujemy komputerową diagnostykę silnika oraz naprawy z zakresu elektroniki, elektromechaniki i elektryki samochodowej w Warszawie. Warsztat z serwisem samochodowym specjalizujący się w mechanice, elektryce i elektronice samochodowej. Mechanik samochodowy z dojazdem w stolicy Polski.
Elektryka samochodowa w Warszawie tylko u nas! PODEJMUJEMY SIĘ CIĘŻKICH PRZYPADKÓW. Nasz serwis samochodowy dysponuje nowoczesnymi urządzeniami diagnostycznymi.
Posiadamy10 mobilnych mechaników w Warszawie + Sieć Warsztatów Samochodowych
31 thoughts on “Samochód elektryczny – jak ładować, żeby nie zwariować?”
Ładowanie samochodu w domu trwa długo, przy autostradzie jest drogie, a w bloku trzeba opuszczać przedłużacz przez okno na 3 piętrze. Czy tak wygląda codzienność właścicieli samochodów elektrycznych? Oczywiście, że nie! Udowadnia to Paweł, właściciel firmy Green Cell, którego znacie na tym kanale z testów Tesli Model S oraz 3. Dowiedz się, jakie są najlepsze sposoby ładowania "elektryków".
Ej, wy tam. Polowa ludzi w kraju mieszka w blokach . Jak mam pod swoim 60 letnim blokiem mieszkajac na 4 pietrze ładowac to elektryczne cudo. Obejrzalem do konca i nic o ladowaniu pod blokiem z wielkiej plyty. Szkoda czasu , film gówniany o niczym. Szkoda łapy w dół na was
Kurde taka Tesla to jest 300-400 km zasięgu to jak ja robię zwykle max 200 co kilka dni to mógłby nawet na zwykłym gniazdku ładować i to by nie robiło problemu. Kusi
A ja chce sie zalytac dlaczego ladowarka sama w somie nazywana jest wallbox????? Dlaczego wszyscy chca czy musza reklamowac firme wallbox??????? O co chodzi??? Niech ktos mi ten fenomen wytlumaczy prosze
Świetny materiał. Ja już jeżdżę na prądzie od roku i ani myślę wracać do spalinowego. Po zakupie elektryka spalinówka służyła tylko jako ozdoba i w końcu zmieniła właściciela 🙂 Teraz drugi elektryk w rodzinie oczekiwany ;D
A co do tematu ładowania, to póki co jeszcze mieszkamy w bloku i pod samym blokiem mamy darmową ładowarkę. Mamy też możliwość ładować na miejscu postojowym w garażu ze zwykłego gniazdka, ale póki coś jest za darmo, to trzeba korzystać. Tym sposobem 17000km w rok zrobione za 400zł. Te 400zl to sporadyczne "tankowanie" na płatnych ładowarkach w trasie, kiedy już żywcem nie udawało się znaleźć nic za darmo lub kiedy spieszyło mi się bardziej niż zwykle i chciałem szybko podładować. Natomiast wciąż darmowych ładowarek jest dużo, można sprawdzić na PlugShare. Jasne, że tak nie będzie w nieskończoność, ale od 3 lat słyszę, że już za chwilę to nie będzie darmowych. W oczekiwaniu na tą chwilę, korzystam ile się da 😀
w danii niedawno skonczyli z doplatami: SPRZEDAŻ ELEKTRYCZNYCH BADZIEWII SPADŁA PRAWIE DO ZERA! 3-4 lata po szybkich ladowarkach i masz 70% pierwotnej bakterii i 100km zasiegu. bedziesz jeździł takim goownem??! kolejny, brzydki jak noc listopadowa MELEX… i tablet na kólkach! przestancie reklamowac te OKROPNE KLOCOWATE NIEEKOLOGICZNE MELEXY!! jak nie widzisz roznicy w wygladzie, to na 100% jest to "EKOPSEUDOLOGICZNY" lelektryk. kupujcie, kupujcie. po 1-2latach zobaczycie w co wdepnęliscie…. od dawna wiadomo ze posiadacze elektroszajsów [nazywam rzecz po imieniu] to UKRYCI MASOCHISCI! onanizm gnojkow przy szybkim ruszaniu spod swiatel szybko zmieni sie w trwały brak erekcji, gdy gnojek zobaczy ze juz nie jest pierwszy bo wyprzedzily go 2 nowsze elektryki…. https://www.youtube.com/watch?v=UgJJsRg07n4 https://www.youtube.com/watch?v=BDbXinfMAkU&t=1347s https://www.youtube.com/watch?v=kYkQDLJMSu8&t=831s https://www.youtube.com/watch?v=OT8Fx4iGnys
UDZIAL CO2 SPALINOWEK W SMOGU TO 0,5%, POWTARZAM: PÓŁ PROCENTA! 90% to palenie w piecach czymkolwiek [w miescie i okolicznych wioskach], 5% to przemyslowe dymy i ok. 4% kurz wzbijany z ulic przez auta i scierajace sie klocki hamulcowe. WYMIANA NAWET 100% aut na elektryki PRAKTYCZNIE NIC NIE ZMIENI !! elektryki nadal beda wytwarzac TE 4% KURZU. ZAMIAST WYWALAC BAJOŃSKI SZMAL na elektryki WYSTARCZY CZĘSCIEJ MYĆ ULICE!!!
możecie to paskudne elektryczne BADZIEWIE reklamować ile chcecie. jeździjcie sobie tym do końca życia. PO TO BYŚCIE SIE PRZEKONALI W CO WDEPNĘLISCIE! Samochód w którym czym wolniej tym lepiej, w którym zanim się wyjedzie to już trzeba mieć umowę z elektrownią na tanią energię, wysylac smsy zeby rezerwowac ładowarki [PARANOJA!!!], samochód którym trzeba stawać wtedy kiedy on chce a nie kiedy JA chcę, którym trzeba jechać tam gdzie on ma zasilanie a nie tam gdzie jest droga do celu, samochód w którym trzeba zwijać i wozić BRUDNE i psujące sie kable, samochód który kosztuje krocie i waży tyle co ciężarówka, który jedzie do celu 2 dni zamiast jednego i który jeździ beznamiętnie jak tramwaj. Spalinówka przy nim to tani RARYTAS który jest przy ty BADZIEWIU niewiarygodnym luksusem, ktorego koszt przejechania 100 km jest juz taki sam a w przyszlosci bedzie MNIEJSZY od jazdy BADZIEWIEM [TAK TAK, EKOBOYE: MNIEJSZY, bo skonczą sie wam dopłaty z NASZYCH KIESZENI do waszych BADZIEWII i do darmowych ładowarek, a cena pradu tez nie bedzie stac w miejscu]. TO SPALINÓWKA zapewnia komfort i luksus bezstresowej jazdy. Wolę zapłacić za paliwo niż za horendalnie drogi elektryczny BADZIEW! No i jeszcze to wszystko pięknie, jak jest nowy, a co jak będzie już miał kilka lat – ile zrobi km na jednym ładowaniu? A co jak przydarzy mu się stłuczka i ubezpieczyciel powie, że akumulator doznał wstrząsu i jest szkoda całkowita a jak to wygląda z odszkodowaniem to wiele osób się już przekonało. A ile bedzie wart jak się nam znudzi po 8 -10 latach? Czy ktoś to w ogóle kupi [CHYBA TYLKO FRAJER]? Nie nie nie i jeszcze długo nie. Nawet sami styliści tych aut robią wszystko aby ich nie kupować.
Hey fainie jam byscie razem nagrali hak uzyskac zgode an zamontowanie wall boxa wlasnie w garazu podziemnym. Z linkami do formulary, opisow jak I co zlozyc do developers czy elektrowni. Nigdzie tego nie ma a wiele osób teraz ma problem jak to zrobić. Bardzo bym był wdzięczny o taki materiał albo jakis przewodnik. Dzięki wielkie obom. Piona
szkoda że nie wyjaśnił po co ten box na ścianie skoro ładuje auto prądem np z garażu taki wyświetlacz chyba nie jest konieczny wszystkie parametry ładowania mamy w aucie
A może tak dla odmiany pokażesz coś o tym jak bardzo ekologiczna jest produkcja baterii do aut i jak jeszcze bardziej ekologiczne jest utylizowanie owych baterii…
Ciekawe czy coś się stanie z autem jak będzie powódź lub wjedzie do głębokiej wody? Druga sprawa maszyny ,sprzęt ciężki i tiry jakoś tego nie widzę. Koszt ładowarki zewnętrznej 12k netto bez robocizny i przyłącza , robót ziemnych, wykup miejsca parkingowego od miasta bo przecież nikt nie będzie ładował na mojej ładowarce. Kable , zima i reszta nie korzystnych spraw. Samoloty elektryczne pasażerskie to też szeroki temat.
Mam leafa. Ładowarka 3,6 kW. Czy Green Cell wie co mówi? Przydział mocy. Jest moc umowna i moc przyłączeniowa. Jeżeli infrastruktura na to pozwala to w zakresie mocy przyłączeniowej można zmienić moc umowną. Każde zwiększenie mocy umownej kosztuje. Około 80 pln za kWh. Zakład energetyczny może przyłączyć te 22 Kw i co dalej? Jak samochód się ładuje to wszystko w domu wyłączamy? Ja mogę obciążyć swoją instalację około 15 kW. 3 fazy. A to oznacza, że mam zabezpieczenie 25A. Czyli na fazę wychodzi około 5,7 Kw. Jak na tej samej fazie ładował się leaf, włączona zmywarka i akurat ktoś włączył czajnik to niestety bezpieczniki nie wytrzymywały. Polska nie jest gotowa na elektryki. Ja opisałem sytuację dla domku. W blokach przydział jest około 5 kw 1f. Nawet jak ktoś mieszka na parterze to nie poszaleje z przedłużaczem. Ładowanie samochodu z baterią 30 Kw to jest czas około 8h z ładowarką 16A. Poza tym zmywareczka i pralka nie pójdą już w tym momencie. Wszyscy ładnie mówią o pozytywach. Nikt nie mówi jak jest naprawdę.
Płace 100 zł za ładowanie elektryka na ładowarce publicznej po czym tracę energię w kwocie 30 zł po chwili bo jest zima xD. Dobry deal. Aha i jeszcze muszę za elektryka zapłacić więcej niż za podobny samochód spalinowy.
Ładowanie samochodu w domu trwa długo, przy autostradzie jest drogie, a w bloku trzeba opuszczać przedłużacz przez okno na 3 piętrze. Czy tak wygląda codzienność właścicieli samochodów elektrycznych? Oczywiście, że nie! Udowadnia to Paweł, właściciel firmy Green Cell, którego znacie na tym kanale z testów Tesli Model S oraz 3. Dowiedz się, jakie są najlepsze sposoby ładowania "elektryków".
Sprawdź ofertę kabli i ładowarek do EV / PHEV od marki Green Cell – https://greencell.global/pl/597-do-pojazdow-elektrycznych
Z kodem "GCEVOFF" otrzymasz 10% rabatu.
BMW ile maksymalnie mają prądu ładowania?
Kod rabatowy pokazany w filmie jest nieaktywny. Czy będzie jeszcze aktywowany?
Co Ty pierniczysz ! jakie 50 gr ! za kW !
Nie kupuje elektryka do puki mafia PiS nie zwolni z całego watu i darmowy kredyt
Ej, wy tam. Polowa ludzi w kraju mieszka w blokach . Jak mam pod swoim 60 letnim blokiem mieszkajac na 4 pietrze ładowac to elektryczne cudo. Obejrzalem do konca i nic o ladowaniu pod blokiem z wielkiej plyty. Szkoda czasu , film gówniany o niczym. Szkoda łapy w dół na was
Kurde taka Tesla to jest 300-400 km zasięgu to jak ja robię zwykle max 200 co kilka dni to mógłby nawet na zwykłym gniazdku ładować i to by nie robiło problemu. Kusi
A ja chce sie zalytac dlaczego ladowarka sama w somie nazywana jest wallbox????? Dlaczego wszyscy chca czy musza reklamowac firme wallbox??????? O co chodzi??? Niech ktos mi ten fenomen wytlumaczy prosze
Kontakt z elektrykami? Jak coś się popsuje to dzwonię do elektryka.
Świetny materiał. Ja już jeżdżę na prądzie od roku i ani myślę wracać do spalinowego. Po zakupie elektryka spalinówka służyła tylko jako ozdoba i w końcu zmieniła właściciela 🙂
Teraz drugi elektryk w rodzinie oczekiwany ;D
A co do tematu ładowania, to póki co jeszcze mieszkamy w bloku i pod samym blokiem mamy darmową ładowarkę. Mamy też możliwość ładować na miejscu postojowym w garażu ze zwykłego gniazdka, ale póki coś jest za darmo, to trzeba korzystać. Tym sposobem 17000km w rok zrobione za 400zł. Te 400zl to sporadyczne "tankowanie" na płatnych ładowarkach w trasie, kiedy już żywcem nie udawało się znaleźć nic za darmo lub kiedy spieszyło mi się bardziej niż zwykle i chciałem szybko podładować. Natomiast wciąż darmowych ładowarek jest dużo, można sprawdzić na PlugShare. Jasne, że tak nie będzie w nieskończoność, ale od 3 lat słyszę, że już za chwilę to nie będzie darmowych. W oczekiwaniu na tą chwilę, korzystam ile się da 😀
w danii niedawno skonczyli z doplatami: SPRZEDAŻ ELEKTRYCZNYCH BADZIEWII SPADŁA PRAWIE DO ZERA!
3-4 lata po szybkich ladowarkach i masz 70% pierwotnej bakterii i 100km zasiegu. bedziesz jeździł takim goownem??!
kolejny, brzydki jak noc listopadowa MELEX… i tablet na kólkach!
przestancie reklamowac te OKROPNE KLOCOWATE NIEEKOLOGICZNE MELEXY!!
jak nie widzisz roznicy w wygladzie, to na 100% jest to "EKOPSEUDOLOGICZNY" lelektryk.
kupujcie, kupujcie. po 1-2latach zobaczycie w co wdepnęliscie….
od dawna wiadomo ze posiadacze elektroszajsów [nazywam rzecz po imieniu] to UKRYCI MASOCHISCI!
onanizm gnojkow przy szybkim ruszaniu spod swiatel szybko zmieni sie w trwały brak erekcji,
gdy gnojek zobaczy ze juz nie jest pierwszy bo wyprzedzily go 2 nowsze elektryki….
https://www.youtube.com/watch?v=UgJJsRg07n4
https://www.youtube.com/watch?v=BDbXinfMAkU&t=1347s
https://www.youtube.com/watch?v=kYkQDLJMSu8&t=831s
https://www.youtube.com/watch?v=OT8Fx4iGnys
UDZIAL CO2 SPALINOWEK W SMOGU TO 0,5%, POWTARZAM: PÓŁ PROCENTA!
90% to palenie w piecach czymkolwiek [w miescie i okolicznych wioskach],
5% to przemyslowe dymy i ok. 4% kurz wzbijany z ulic przez auta i scierajace sie klocki hamulcowe.
WYMIANA NAWET 100% aut na elektryki PRAKTYCZNIE NIC NIE ZMIENI !!
elektryki nadal beda wytwarzac TE 4% KURZU.
ZAMIAST WYWALAC BAJOŃSKI SZMAL na elektryki WYSTARCZY CZĘSCIEJ MYĆ ULICE!!!
możecie to paskudne elektryczne BADZIEWIE reklamować ile chcecie. jeździjcie sobie tym do końca życia.
PO TO BYŚCIE SIE PRZEKONALI W CO WDEPNĘLISCIE! Samochód w którym czym wolniej tym lepiej, w którym zanim się wyjedzie to już trzeba mieć umowę z elektrownią na tanią energię, wysylac smsy zeby rezerwowac ładowarki [PARANOJA!!!], samochód którym trzeba stawać wtedy kiedy on chce a nie kiedy JA chcę, którym trzeba jechać tam gdzie on ma zasilanie a nie tam gdzie jest droga do celu, samochód w którym trzeba zwijać i wozić BRUDNE i psujące sie kable, samochód który kosztuje krocie i waży tyle co ciężarówka, który jedzie do celu 2 dni zamiast jednego i który jeździ beznamiętnie jak tramwaj. Spalinówka przy nim to tani RARYTAS który jest przy ty BADZIEWIU niewiarygodnym luksusem, ktorego koszt przejechania 100 km jest juz taki sam a w przyszlosci bedzie MNIEJSZY od jazdy BADZIEWIEM [TAK TAK, EKOBOYE: MNIEJSZY, bo skonczą sie wam dopłaty z NASZYCH KIESZENI do waszych BADZIEWII i do darmowych ładowarek, a cena pradu tez nie bedzie stac w miejscu]. TO SPALINÓWKA zapewnia komfort i luksus bezstresowej jazdy. Wolę zapłacić za paliwo niż za horendalnie drogi elektryczny BADZIEW! No i jeszcze to wszystko pięknie, jak jest nowy, a co jak będzie już miał kilka lat – ile zrobi km na jednym ładowaniu? A co jak przydarzy mu się stłuczka i ubezpieczyciel powie, że akumulator doznał wstrząsu i jest szkoda całkowita a jak to wygląda z odszkodowaniem to wiele osób się już przekonało. A ile bedzie wart jak się nam znudzi po 8 -10 latach? Czy ktoś to w ogóle kupi [CHYBA TYLKO FRAJER]? Nie nie nie i jeszcze długo nie. Nawet sami styliści tych aut robią wszystko aby ich nie kupować.
NIE KUPOWAC EKOSZAJSU I NIE ŁADOWAC, to nie zwariujecie.
Ja Polecam Wallbox Doktorvolt, Tanio i dobra jakość
Hey fainie jam byscie razem nagrali hak uzyskac zgode an zamontowanie wall boxa wlasnie w garazu podziemnym. Z linkami do formulary, opisow jak I co zlozyc do developers czy elektrowni. Nigdzie tego nie ma a wiele osób teraz ma problem jak to zrobić. Bardzo bym był wdzięczny o taki materiał albo jakis przewodnik. Dzięki wielkie obom. Piona
idźcie wy w chooj z tymi elektrykami
A mnie to nie dotyczy bo wożę ze sobą 11 KW agregat na ! ropę !
Uwaga całość to reklama.
szkoda że nie wyjaśnił po co ten box na ścianie skoro ładuje auto prądem np z garażu taki wyświetlacz chyba nie jest konieczny wszystkie parametry ładowania mamy w aucie
Auta elektryczne narazie miasto i okolice 👍🏻😁
A może tak dla odmiany pokażesz coś o tym jak bardzo ekologiczna jest produkcja baterii do aut i jak jeszcze bardziej ekologiczne jest utylizowanie owych baterii…
Jak wybudują podziemne garaże pod blokami z wielkiej płyty i elektryk z zasięgiem 600km będzie po 70 000, wchodzę w to.
Ciekawe czy coś się stanie z autem jak będzie powódź lub wjedzie do głębokiej wody? Druga sprawa maszyny ,sprzęt ciężki i tiry jakoś tego nie widzę. Koszt ładowarki zewnętrznej 12k netto bez robocizny i przyłącza , robót ziemnych, wykup miejsca parkingowego od miasta bo przecież nikt nie będzie ładował na mojej ładowarce. Kable , zima i reszta nie korzystnych spraw. Samoloty elektryczne pasażerskie to też szeroki temat.
…. i cały czas będę żył ładowaniem
PUBLIKUJECIE KOD W FILMIE NA -10% NA ZAKUP ŁADOWAREK ORAZ KABLI KTÓRY TO STRACIŁ JUŻ WAŻNOŚĆ W NIECAŁY MIESIĄC OD PUBLIKACJI
Czy teraz to każdy film będzie długą reklamą?
Mam leafa. Ładowarka 3,6 kW. Czy Green Cell wie co mówi? Przydział mocy. Jest moc umowna i moc przyłączeniowa. Jeżeli infrastruktura na to pozwala to w zakresie mocy przyłączeniowej można zmienić moc umowną. Każde zwiększenie mocy umownej kosztuje. Około 80 pln za kWh. Zakład energetyczny może przyłączyć te 22 Kw i co dalej? Jak samochód się ładuje to wszystko w domu wyłączamy? Ja mogę obciążyć swoją instalację około 15 kW. 3 fazy. A to oznacza, że mam zabezpieczenie 25A. Czyli na fazę wychodzi około 5,7 Kw. Jak na tej samej fazie ładował się leaf, włączona zmywarka i akurat ktoś włączył czajnik to niestety bezpieczniki nie wytrzymywały. Polska nie jest gotowa na elektryki. Ja opisałem sytuację dla domku. W blokach przydział jest około 5 kw 1f. Nawet jak ktoś mieszka na parterze to nie poszaleje z przedłużaczem. Ładowanie samochodu z baterią 30 Kw to jest czas około 8h z ładowarką 16A. Poza tym zmywareczka i pralka nie pójdą już w tym momencie. Wszyscy ładnie mówią o pozytywach. Nikt nie mówi jak jest naprawdę.
Wybieram auto spalinowe.
Czy w przypadku ładowania w miejscu otwartym (np. na stacji), można ładować samochód podczas deszczu?
Gratulejszyns 420 subów 😀
1:35 Ta Tesla jest oklejona jakąś folią?
Płace 100 zł za ładowanie elektryka na ładowarce publicznej po czym tracę energię w kwocie 30 zł po chwili bo jest zima xD. Dobry deal. Aha i jeszcze muszę za elektryka zapłacić więcej niż za podobny samochód spalinowy.