source Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Profesjonalny serwis samochody w Warszawie Wawer. Zadzwoń do nas. Powierz samochód profesjonalistom! Uczciwość i rzetelność. Szybka realizacja. Doświadczeni mechanicy. Nowoczesny sprzęt. Usługi: przeglądy gwarancyjne, mechanika samochodowa, warsztat z serwisem samochodowym specjalizujący się w mechanice, elektryce i elektronice samochodowej. Mechanik samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki / elektroniki samochodowej. Oferujemy: naprawę / odbudowę samochodowej instalacji elektrycznej w samochodach w Warszawie. Serwisy samochodowe Serwis Elektroniki zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy. Układy elektryczne – montaż i naprawa. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu elektryk samochodowy Warszawa.
Mobilną naprawę elektryki samochodowej w Warszawie świadczą serwisy naszych mechaników w Warszawie. Warsztat Samochodowy, Naprawy z dojazdem we wskazane miejsce, czyli tzw. Mobilny Auto Serwis, Mechanika Samochodowa, Elektryka Samochodowa. Oferujemy komputerową diagnostykę silnika oraz naprawy z zakresu elektroniki, elektromechaniki i elektryki samochodowej w Warszawie. Warsztat z serwisem samochodowym specjalizujący się w mechanice, elektryce i elektronice samochodowej. Mechanik samochodowy z dojazdem w stolicy Polski.
Elektryka samochodowa w Warszawie tylko u nas! PODEJMUJEMY SIĘ CIĘŻKICH PRZYPADKÓW. Nasz serwis samochodowy dysponuje nowoczesnymi urządzeniami diagnostycznymi.
Posiadamy10 mobilnych mechaników w Warszawie + Sieć Warsztatów Samochodowych
Chris przestań ludzi w błąd wprowadzać. Co ty wygadujesz? Obejrzyj sobie dokładnie opakowanie tego testera albo obudowę. Znajdziesz tam napis „Designed in Germany, assembled in China”. Mam tester AUTOXSCAN więc wiem. Testery AUTOXSCAN to są chińczyki. Firma Autoelektronika Agnieszka Głuchowska-Świdnicka, ul. Ks. Antoniego Stabika 10, 44-103 Gliwice z podanego przez Ciebie linku nie produkuje tych testerów. Jest importerem i sprzedawcą sprzętów tej marki.
Ma ktoś porównanie do autel mp808ts. I czy można dodawać nim nowe czujniki tpms. Język nie ma dla mnie znaczenia. Chcę kupić coś legalnego i się rozglądam.
kod rabatowy działa dzięki profesorku za kasiorkę hehe napisze w nowych filmach czy to działa a co mogę dodać do ostatnich słów które powiedziałeś najważniejsze jest zrozumieć jak coś działa potem jak to zrozumiemy niema dla nas rzeczy niemożliwych do naprawienia czasem elektro mechanik się podda a zwykły Jaś pociągnie za wiązkę wtryskowa w doblo 1.6 i po błysku iskier dostanie olśnienia co było nie tak hehehe jeszcze raz dzięki
Generalnie mówiąc, to wszystkie testery są w większym lub mniejszym stopniu chińskie. Sam jestem na etapie wyboru testera, ale na chwilę obecną mam obawy czy za 2 lata firma nie wypchnie się na mnie z aktualizacjami i będą próbowali na mnie wymusić zakup nowego modelu. Prawdę mówiąc jedynie bosch gwarantuje, że będzie za 2, 5, 10 lat… Co nie zmienia faktu, że cenowo jest to inna półka – a na czym trzeba się uczyć w pierwszej kolejności.
Co do samego filmiku, to jest ciekawy i prawdę mówiąc podsumowanie podoba mi się na najbardziej ze zdrowym rozsądkiem i myśleniem… Można jechać do serwisu mercedesa i wyjechać autem gorszym, niż się wjechało – miałem kilka przygód z niedokręconymi śrubami, lejącym się olejem, zgubionym śrubami i zastąpionymi innymi przez serwisantów ;p Nie wspomnę, że cały dzień wymieniali mi opony i po wyjeździe z ASO, ciężarek mi odpadł i mnie zaczęło ściągać lekko.
Pół żartem i pół serio, powiem… Zamiast takiej religii w szkołach powinni uczyć mechaniki samochodowej/mechaniki ogólnej. A tak na straszy się diabełkiem i pierze się mózgi dzieciom – odszedłem trochę od tematu, ale jak sobie pomyślę ile lat się zmarnowało na siedzenie na takiej religii, bądź innych pseudo-zajęciach – to mnie coś bierze 🙂
Życzę udanego dnia i nie bierzcie moich słów do Siebie:)
Odesłałem ten nieszczęsny diagnoskop, powiem tak, zamysł jest ok ale połowa funkcji nie działa. Na szczęście sprzedający okazał się ok i wymieniliśmy na tańszy o 1000zł a przy obecnych cenach AUTEL maxidas 808bt i gniecie w każdym calu autoxcan- żeby przed klientem wyjść na debila bo oleju w mokka skasować nie można czy wtrysków w ducato zakodować wtryskiwaczy, czy choćby w mercedesie w210 czujnika kąta skrętu to jest dramat, skoro coś ma jakąś funkcję to niech to działa a nie udaje że jest.
Zapomniałem że wystarczy na kilkanaście minut odłączyć akumulator i błędy skasowane. Tak wielu szczecińskich znawców naprawia mój samochód;] Dobrze że nie mam programowalnego aku a samochód z tamtego wieku;]
Fajny sprzęt. Nie trzeba się bawić z laptopem i jego końcówkami, podłączeniami, itd. Do warsztatu super. Tam liczy się czas. Zwróci się po 60 samochodach albo i mniej;] Powinien mieć funkcje przetestuj cały samochód i porównaj parametry obecne z zapisanymi fabrycznymi i potem wyświetlić cały spis to by było fajne. A jak by pisał że prawdopodobnie usterka tego czujnika czy jaka to by było świetnie. Dolałem dodatku do diesla i przestał wibrować na postoju. Mechanicy twierdzili że mam krzywą belkę pod silnikiem. Cuda wianki. Profesor Chris jest prawdziwym mechanikiem i ma bardzo dużą wiedze. Najlepszy chyba Polski mechanik na youtube i nie tylko. Tylko zabawa ze struclami zajmuje czas a nie przynosi zysku, dlatego mechaniką nie chce się takich robić. Najlepiej mieli by 6 stanowisk do zmiany oleju, opon, tarcz ewentualnie sworznie, amortyzatory i wycinanie kata;p
No tak powiem szału nima z tym ustrojstwem… jest dokładnie tak jak z KTS albo Delphi taki sam wolny szajs niestety !!! … Jeszcze jak fajnie Kriss to maskuje że niby fajne i szybkie a tak nie jest 🙁
Ten skaner wygląda jak Foxwell. Szkoda, że nie ma nigdzie porównania testerów (benchmarka).
5900 zł .dziękuję do widzenia.
Chrisie, czy kod rabatowy jest nadal aktualny?
Taki Autel z inną szatą graficzną 😬
Gdzie znajduje sie link rabatowy
Profesor ochujales? Jak to koszt polowy mojego auta xd moze cos z tansza wersja do 300 500zl? Godnego polecenia do vw? Ktos cos poleci?
przeciesz toto to dziadostwo mam ten tester i to porażka szkoda kasy na ten szajs a miało być tak cacy wyłożył się nawet na ABS w fiacie Marea
Ciekawe czy adaptacje skrzyni dsg potrafi zrobić
Chris przestań ludzi w błąd wprowadzać. Co ty wygadujesz? Obejrzyj sobie dokładnie opakowanie tego testera albo obudowę. Znajdziesz tam napis „Designed in Germany, assembled in China”. Mam tester AUTOXSCAN więc wiem. Testery AUTOXSCAN to są chińczyki. Firma Autoelektronika Agnieszka Głuchowska-Świdnicka, ul. Ks. Antoniego Stabika 10, 44-103 Gliwice z podanego przez Ciebie linku nie produkuje tych testerów. Jest importerem i sprzedawcą sprzętów tej marki.
Do OP-Com, albo Tech2 to mu i tak daleko 🙂 Do przypisania wtrysków w 1.9jtd potrzeba carpass samochodu, a jak się go nie ma to po zawodach.
Polski chińczyk. Rejestracja na stronie Foxwell.
Według mnie firma zmalpowala oprogramowanie z foxwella tylko w innej obudowie
Ma ktoś porównanie do autel mp808ts. I czy można dodawać nim nowe czujniki tpms. Język nie ma dla mnie znaczenia. Chcę kupić coś legalnego i się rozglądam.
kod rabatowy działa dzięki profesorku za kasiorkę hehe napisze w nowych filmach czy to działa a co mogę dodać do ostatnich słów które powiedziałeś najważniejsze jest zrozumieć jak coś działa potem jak to zrozumiemy niema dla nas rzeczy niemożliwych do naprawienia czasem elektro mechanik się podda a zwykły Jaś pociągnie za wiązkę wtryskowa w doblo 1.6 i po błysku iskier dostanie olśnienia co było nie tak hehehe jeszcze raz dzięki
Generalnie mówiąc, to wszystkie testery są w większym lub mniejszym stopniu chińskie. Sam jestem na etapie wyboru testera, ale na chwilę obecną mam obawy czy za 2 lata firma nie wypchnie się na mnie z aktualizacjami i będą próbowali na mnie wymusić zakup nowego modelu. Prawdę mówiąc jedynie bosch gwarantuje, że będzie za 2, 5, 10 lat… Co nie zmienia faktu, że cenowo jest to inna półka – a na czym trzeba się uczyć w pierwszej kolejności.
Co do samego filmiku, to jest ciekawy i prawdę mówiąc podsumowanie podoba mi się na najbardziej ze zdrowym rozsądkiem i myśleniem… Można jechać do serwisu mercedesa i wyjechać autem gorszym, niż się wjechało – miałem kilka przygód z niedokręconymi śrubami, lejącym się olejem, zgubionym śrubami i zastąpionymi innymi przez serwisantów ;p Nie wspomnę, że cały dzień wymieniali mi opony i po wyjeździe z ASO, ciężarek mi odpadł i mnie zaczęło ściągać lekko.
Pół żartem i pół serio, powiem… Zamiast takiej religii w szkołach powinni uczyć mechaniki samochodowej/mechaniki ogólnej. A tak na straszy się diabełkiem i pierze się mózgi dzieciom – odszedłem trochę od tematu, ale jak sobie pomyślę ile lat się zmarnowało na siedzenie na takiej religii, bądź innych pseudo-zajęciach – to mnie coś bierze 🙂
Życzę udanego dnia i nie bierzcie moich słów do Siebie:)
Odesłałem ten nieszczęsny diagnoskop, powiem tak, zamysł jest ok ale połowa funkcji nie działa. Na szczęście sprzedający okazał się ok i wymieniliśmy na tańszy o 1000zł a przy obecnych cenach AUTEL maxidas 808bt i gniecie w każdym calu autoxcan- żeby przed klientem wyjść na debila bo oleju w mokka skasować nie można czy wtrysków w ducato zakodować wtryskiwaczy, czy choćby w mercedesie w210 czujnika kąta skrętu to jest dramat, skoro coś ma jakąś funkcję to niech to działa a nie udaje że jest.
Poradzi sobie z E60 2006 m54?
Napiecie polozenia przepustnicy w mega voltach, maja rozmach w tym Citroenie :).
kopia autela ze ja pierdole
Zapomniałem że wystarczy na kilkanaście minut odłączyć akumulator i błędy skasowane. Tak wielu szczecińskich znawców naprawia mój samochód;] Dobrze że nie mam programowalnego aku a samochód z tamtego wieku;]
Fajny sprzęt. Nie trzeba się bawić z laptopem i jego końcówkami, podłączeniami, itd. Do warsztatu super. Tam liczy się czas. Zwróci się po 60 samochodach albo i mniej;] Powinien mieć funkcje przetestuj cały samochód i porównaj parametry obecne z zapisanymi fabrycznymi i potem wyświetlić cały spis to by było fajne. A jak by pisał że prawdopodobnie usterka tego czujnika czy jaka to by było świetnie. Dolałem dodatku do diesla i przestał wibrować na postoju. Mechanicy twierdzili że mam krzywą belkę pod silnikiem. Cuda wianki. Profesor Chris jest prawdziwym mechanikiem i ma bardzo dużą wiedze. Najlepszy chyba Polski mechanik na youtube i nie tylko. Tylko zabawa ze struclami zajmuje czas a nie przynosi zysku, dlatego mechaniką nie chce się takich robić.
Najlepiej mieli by 6 stanowisk do zmiany oleju, opon, tarcz ewentualnie sworznie, amortyzatory i wycinanie kata;p
Wiesz co Chrisie…..
Jesteś świetny gość, ale sprzedałeś się jak reszta Mikiciukow i kotów.
I jestem rozczarowany, ale to już mój problem czyz nie…?
No tak powiem szału nima z tym ustrojstwem… jest dokładnie tak jak z KTS albo Delphi taki sam wolny szajs niestety !!! … Jeszcze jak fajnie Kriss to maskuje że niby fajne i szybkie a tak nie jest 🙁
Dobra, urządzenie za 5700 ma wiele funkcji. Pokaż może coś pokroju launcha, który za 1900 też ma te wszystkie funkcje i większość warsztatów go używa.
ELM327 za 20 zł robi to samo.