Siemanko
Dzisiaj taki krótki szybki przeglądzik mojego bmw i co tam jest w nim do zrobienia. Wiadomo że to perełka więc do naprawy są tylko drobiazgi 🙂
Shitbox powoli będzie doprowadzany do należytego stanu i będziecie mieli z tego relację
Pozdrooooo
source Serwis Elektryki i Elektroniki Samochodowej, Profesjonalny serwis samochody w Warszawie Wawer. Zadzwoń do nas. Powierz samochód profesjonalistom! Uczciwość i rzetelność. Szybka realizacja. Doświadczeni mechanicy. Nowoczesny sprzęt. Usługi: przeglądy gwarancyjne, mechanika samochodowa, warsztat z serwisem samochodowym specjalizujący się w mechanice, elektryce i elektronice samochodowej. Mechanik samochodowy w Warszawie.
Naprawa elektryki / elektroniki samochodowej. Oferujemy: naprawę / odbudowę samochodowej instalacji elektrycznej w samochodach w Warszawie. Serwisy samochodowe Serwis Elektroniki zajmują się elektroniką i elektryką samochodową. Dobry Auto Elektryk w Twojej okolicy. Układy elektryczne – montaż i naprawa. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu elektryk samochodowy Warszawa.
Mobilną naprawę elektryki samochodowej w Warszawie świadczą serwisy naszych mechaników w Warszawie. Warsztat Samochodowy, Naprawy z dojazdem we wskazane miejsce, czyli tzw. Mobilny Auto Serwis, Mechanika Samochodowa, Elektryka Samochodowa. Oferujemy komputerową diagnostykę silnika oraz naprawy z zakresu elektroniki, elektromechaniki i elektryki samochodowej w Warszawie. Warsztat z serwisem samochodowym specjalizujący się w mechanice, elektryce i elektronice samochodowej. Mechanik samochodowy z dojazdem w stolicy Polski.
Elektryka samochodowa w Warszawie tylko u nas! PODEJMUJEMY SIĘ CIĘŻKICH PRZYPADKÓW. Nasz serwis samochodowy dysponuje nowoczesnymi urządzeniami diagnostycznymi.
Posiadamy10 mobilnych mechaników w Warszawie + Sieć Warsztatów Samochodowych
jak nie kupisz nowej toyoty to eksploatacja i spadek na wartości i tak cię wyniesie więcej niż kupienie gruza e39 i wyremontowanie w ASO xD
ciekawe jak spadną nowe elektryki z zasiegami teraz 400km a za rok dwa normalne bedzie 600-800. Dziś wypasione auto dla wybranych- za 3 lata przestażały relikt
dlatego ten samochód kosztował 10 koła, żeby ktoś sobie po taniości pojeździł pobawił się rozwalił i był szczęśliwy. A nie żeby wkładać w to 60k. Silnik i tak się niedługo rozwali i co remont i kolejne 50k? To trzeba by być milionerem i to wtedy też byłaby głupota ewentualnie fanaberia multimilionera.
"nie bede inwestowal bo to nie ma sensu" tez chris- wywala 7k na oryginalne turbo bo tak xD przecież to jest jawny sygnał od ASO żeby nie przychodzić do nich ze starymi autami tylko kupować nowe Przecież turbo to nic innego jak odlew, jakies zajebiste łożyska i "wiatrak". To ma sens tylko dla mechanika co sam chce sobie zrobić dla siebie dobrze, a wiadomo że i tak powiedzmy jakieś części warto może kupić oryginalne, ale takie turbo na pewno nie. Albo zdolny druciarz co po prostu co rok wlozy kilka tysiecy na jakies w miare spoko części i elo. Z youtuba zobaczy sobie jak malować sprayem i zabezpieczyc przed korozją i za 200zł zrobi te blachy. Oczywiscie nie idealnie ale jako tako i za rok dwa znowu bedzie trzeba ale moze lepiej tak dla wiekszosci ludzi niz 12 koła dawać za malowanie auta o wartosci 10k
Jakby nie było, te "oryginały" to w większości jest to samo co te lepsze zamienniki tylko przepakowane w oemowe pudełka. Przecież BMW samo tych części nie robi tylko też zamawia w jakimś tam febi, sachs, czy innym… więc ta wycena zrobiona na częściach ze sklepu a nie z ASO była by mniejsza o 3/4.
Amortyzatory się zużywają bo nikt w nich nie wymieniał oleju. Krzyczycie że producenci aut oszaleli sugerując wymianę oleju w silniku co 30 000km. Pomyślcie jak Was oszukują producenci amortyzatorów, twierdząc że nie trzeba tam wymieniać oleju.
Majster!! Zagadka. Audi a6 c5 1,9 tdi 130 km. AVF. Skrzynia GVS. Rok 2004 Avant. Otóż podczas jazdy że stałą prędkością są straszne wibracje (jakbym miał kwadratowe koła). Koła są wyważone. Zawieszenie sztywne i nie wybite. Amorki są nowe (przód,tył). Tarcze +,klocki nowe. Koło dwumasowe+sprzęgło nowe. Pompowtryski w stanie wzorowym (pali na dotyk). Świece nowe Olej i filtry świeże i nowe. Poduszki całe.
Telepie budą ze aż strach jezdzic Co to może być????
ten film wniósl tylko tyle ze qurwy sprzedadzą ci samochód za sto tys ..ale jak byś chciał kupic sobie wszystkie czesci i złożyc sam ten samochód to musisz wydać 500 tys
mialem e39 tds 2.5 diesel. tez od zakupu nie dziala pompa.tj sterownik abs.naprawa tj lutowanie nie pomoglo.trzeba bylo kupic oryginalny bosha nowy za 1800zl.acha bez tego w zimie nie da sie jezdzic.tj macie drift na kazdym skrzyzowaniu! bmw super sie jezdzi w trasy ale w ciagu 6lat wydalem na naprawy wiecej niz za to auto od hadlarza.teraz mam forda c maxa 2
Łożyska sprawdzam w inny sposób, kładę rękę na sprężynę i kręcę kołem, czując wibracje mam 99% pewności, że jest łożysko. Aktualnie 100% skuteczności wymian 😀
Ja w mojego e39 wsadzilem juz 15 a kupilem za 12 nie zadne m paki 3.0 zajechane tylko dbane i mialem faktury juz przy zakupie na 12 xd tak to jest ze starymi autami a co dopiero jak ktos sie uprze na segment F 90-05 to dopiero
Chińskie to jedynie pióro wieczne
Bardzo dobry materiał! Pozdro Kris ✋
Kriss jest fanem West Bamm i Africana Bombata 🙂 jeeee
29:10 rozjebało 😂
Witam fajny film z tą naprawą tak już jest naprawa nie adekwatna do wartości lepiej kupić coś nowego tylko co?,
Hahahaha pozdrawiam profesor chris w trójce XD
jak nie kupisz nowej toyoty to eksploatacja i spadek na wartości i tak cię wyniesie więcej niż kupienie gruza e39 i wyremontowanie w ASO xD
ciekawe jak spadną nowe elektryki z zasiegami teraz 400km a za rok dwa normalne bedzie 600-800. Dziś wypasione auto dla wybranych- za 3 lata przestażały relikt
dlatego ten samochód kosztował 10 koła, żeby ktoś sobie po taniości pojeździł pobawił się rozwalił i był szczęśliwy. A nie żeby wkładać w to 60k. Silnik i tak się niedługo rozwali i co remont i kolejne 50k? To trzeba by być milionerem i to wtedy też byłaby głupota ewentualnie fanaberia multimilionera.
"nie bede inwestowal bo to nie ma sensu"
tez chris- wywala 7k na oryginalne turbo bo tak xD
przecież to jest jawny sygnał od ASO żeby nie przychodzić do nich ze starymi autami tylko kupować nowe
Przecież turbo to nic innego jak odlew, jakies zajebiste łożyska i "wiatrak". To ma sens tylko dla mechanika co sam chce sobie zrobić dla siebie dobrze, a wiadomo że i tak powiedzmy jakieś części warto może kupić oryginalne, ale takie turbo na pewno nie. Albo zdolny druciarz co po prostu co rok wlozy kilka tysiecy na jakies w miare spoko części i elo. Z youtuba zobaczy sobie jak malować sprayem i zabezpieczyc przed korozją i za 200zł zrobi te blachy. Oczywiscie nie idealnie ale jako tako i za rok dwa znowu bedzie trzeba ale moze lepiej tak dla wiekszosci ludzi niz 12 koła dawać za malowanie auta o wartosci 10k
jesteś niesamowity w dobrym tego słowa znaczeniu
Diesel i gaz pod spodem wyłazi?
Tera panie to tylko na remize boszq i karynki wyrywać
Potem e39 bedzie na olx na sprzedaż w "idealnym stanie" polak płakał jak sprzedawał ahahaha xd
Obawiam się, że ABS przy zaspawanym dyfrze nie zadziała nigdy.
będzie drogo za tego gruza
👍
Czej czej czej, jakie reduktory lpg, jak tam turbina? 🤔
38:33 – nic nowego Krzysiu …
BMW – będziesz miał wydatki …🤣🤣🤣
Kupię lampy przednie 😉
Jakby nie było, te "oryginały" to w większości jest to samo co te lepsze zamienniki tylko przepakowane w oemowe pudełka. Przecież BMW samo tych części nie robi tylko też zamawia w jakimś tam febi, sachs, czy innym… więc ta wycena zrobiona na częściach ze sklepu a nie z ASO była by mniejsza o 3/4.
super materiał
W starym BMW zepsute jest wszystko, BMW po to produkują by nie wymarli mechanicy.
3 litrowy diesel i w 14:47 mówi o wężach do reduktora LPG hmm
Jak usłyszałem, że kat wycięty nie przez Ciebie, to aż mi bezprzewodowe słuchawki rozłączyło.
To palenie opon jest zalosne .
Amortyzatory się zużywają bo nikt w nich nie wymieniał oleju. Krzyczycie że producenci aut oszaleli sugerując wymianę oleju w silniku co 30 000km. Pomyślcie jak Was oszukują producenci amortyzatorów, twierdząc że nie trzeba tam wymieniać oleju.
Majster!! Zagadka.
Audi a6 c5 1,9 tdi 130 km. AVF. Skrzynia GVS. Rok 2004 Avant.
Otóż podczas jazdy że stałą prędkością są straszne wibracje (jakbym miał kwadratowe koła).
Koła są wyważone. Zawieszenie sztywne i nie wybite. Amorki są nowe (przód,tył).
Tarcze +,klocki nowe.
Koło dwumasowe+sprzęgło nowe.
Pompowtryski w stanie wzorowym (pali na dotyk).
Świece nowe
Olej i filtry świeże i nowe.
Poduszki całe.
Telepie budą ze aż strach jezdzic
Co to może być????
ten film wniósl tylko tyle ze qurwy sprzedadzą ci samochód za sto tys ..ale jak byś chciał kupic sobie wszystkie czesci i złożyc sam ten samochód to musisz wydać 500 tys
Takie typowe BMW w tym kraju. Śmietnik ale beema a nie jakiś tam peżot czy fort gówno wort
Profesorze jeszcze nie doliczył profesor wymiany kierunkowskazów
Też mam e39 3.0d 🙂 Zacne, niezatanie w serwisie auto. Ale wrażenia z jazdy – bezcenne. Ja wrzuciłem turbo 2260 z e60 – bajka 😀
No właśnie Panie doborze że to dodałeś że dzisiaj nawet te oryginalne części to gównolit
mialem e39 tds 2.5 diesel. tez od zakupu nie dziala pompa.tj sterownik abs.naprawa tj lutowanie nie pomoglo.trzeba bylo kupic oryginalny bosha nowy za 1800zl.acha bez tego w zimie nie da sie jezdzic.tj macie drift na kazdym skrzyzowaniu! bmw super sie jezdzi w trasy ale w ciagu 6lat wydalem na naprawy wiecej niz za to auto od hadlarza.teraz mam forda c maxa 2
Christie Ty to palisz gumeczek po Majstrowemu😂
Plusik za Westbam-a na dzwonku 😉
Co jest zepsute w bierny mierny wierny wszystko i tona szpachli?!.
2 tys za ori amory przod i tyl to zadziwiajaco malo 🙂
Nie poleca pn chińskich części a jednocześnie stwierdza pan że obecne oryginały zrobione są z " gównolitu"
Opłaca sie jak najbardziej ……. to zezłomować
Łożyska sprawdzam w inny sposób, kładę rękę na sprężynę i kręcę kołem, czując wibracje mam 99% pewności, że jest łożysko. Aktualnie 100% skuteczności wymian 😀
Ja w mojego e39 wsadzilem juz 15 a kupilem za 12 nie zadne m paki 3.0 zajechane tylko dbane i mialem faktury juz przy zakupie na 12 xd tak to jest ze starymi autami a co dopiero jak ktos sie uprze na segment F 90-05 to dopiero
generalnie katanima
czy to dajtona ta żółta w tle na biurku?
Trzyma się kupy, a kupa to gówno… Czyli gówno się trzyma Hi Hi Hi 😉
BMW=Będziesz Miał Wydatek xd