Serwis Elektroniki i Elektryki

27 thoughts on “JAK NAPRAWIĆ SAMOCHÓD BEZ MECHANIKA – DIAGNOSTYKA BŁEDÓW”

1. A dlaczego czasem wyskakuje mi kontrolka abs? po jakimś czasie znika albo po ponownym uruchomieniu silnika nie ma tej kontrolki. Nowe hamulce tarczowe przód a tył bębny też w dobrym stanie prawie nowe

   Odpowiedz

2. A dla młodego adepta mechaniki który chce się czegos nauczyć, co kupić żeby się uczyć i nie wydać dużo kasy. Wiadomo im taniej tym lepiej i fajnie jakby można było sprawdzać jakie są błędy, kasować je, cofnąć tłoczki hamulcowe i coś wyprogramowac. Takie początki. Co możecie polecić

   Odpowiedz

3. Citroen C4 przynajmniej tak mi się wydaje łapka w górę

   Odpowiedz

4. Możecie polecić jakiś kanał albo stronie do nauki inpy i ncsa ?

   Odpowiedz

5. Kiedy nowy odcinek z Auto Handlu? 🙂

   Odpowiedz

6. Delphi to zabawka

   Odpowiedz

7. Do chleba w piekarni drożdży nie dodają, tam chleb wyrabiają na zakwasie 😊

   Odpowiedz

8. najpierw w filmie mówisz o klonie delfi za 350 zeta,a potem w dziwny sposób skasowałeś mój komentarz gdzie sprawę rozwinąłem…trochę zajechało hipokryzją więc przestaję obserwować

   Odpowiedz

9. Mam taki problem z Golfem 5 2008r. Variant wymieniłem pompę hamulcowa i światła stopu palą się cały czas, na starej wszystko wraca do normy. Pomp wymieniłem już ze 4 i to po Vinie, od razu mówię, że nie mam czujnika pod pedałem hamulca 😀 zastanawiam się czy to nie chodzi o jakieś kodowanie nowej pompy? Jakiś pomysł bo serio każdy sklep motoryzacyjny chce tylko żebym kupował inne pompy, potem ich nie przyjmują na zwrot tylko wysyłają na reklamacje, a reklamacje odrzucają…. tragedia nie wiem jak to ogarnąć nigdzie w necie nie ma o tym wzmianki, tak jakby zrobili VW jakiś eksperyment i chuj żądnej informacji. Pozdrawiam 🙂

   Edit.
   cały układ jest dobrze odpowietrzony, poza tym na starej pompie nie musi być ona zalana płynem, a wszystko działa

   Odpowiedz

10. Widać że Leszko kochasz motoryzacje, masz wiedze i dalej się Ciebie dobrze słucha, a jestem tu od samego początku jak coś wrzucasz. Fajny dystans do siebie i do świata. Oby tak dalej!

    Odpowiedz

11. Cytryna? Panie Grzegorzu.

    Odpowiedz

12. Kup interfejs za 12k żeby spr auto za 10k 😏

    Odpowiedz

13. Warto jeszcze wspomnieć (oczywiście jako ciekawostkę) o profesjonalnym urządzeniu jakim jest tani ELM 327 🙂 Ten cud techniki odczytuje zwykle prędkość i kierunek wiatru, czasami fazę księżyca i pływy oceanicznie, ale w większości przypadków posiada ukrytą funkcję. Lubi wysadzać bezpieczniki i generować dodatkowie błędy więc każdy sprzedawca na znanym portalu aukcyjnym powinien w opisie dodać, że nabywca wsadza je do OBD na własne ryzyko. Niech nikt nigdy nie idzie tą drogą 🙂

    Odpowiedz

14. Citroen C4 Picasso

    Odpowiedz

15. Astra f w combi może dla widza:D bo Bmw 7 to za dużo

    Odpowiedz

16. bardzo lubie twoje filmy

    Odpowiedz

17. C4 picasso

    Odpowiedz

18. Ciekawy filmik oby więcej takich .pozdrawiam

    Odpowiedz

19. Silnik elektryczny na bardzo wysoką sprawność, moment obrotowy jest natychmiast. Tu w tym przypadku firma ZF miała poważne problemy z mostami napędowymi w autobusach elektrycznych, oraz hybrydowych. Silnik elektryczny natychmiast ma swoja moc, i moment obrotowy, niezależnie od ilości obrotów. Silnik spalinowy ma inna charakterystykę, liniowo od zera w górę. Padały przekładnie główne, dlatego ZF zrobiło most z silnikami umieszczonymi w piastach. W autobusach są mosty portalowe ze zwolnicami, dlatego jest miejsce na takie rozwiązanie. 50% baterii jest wykorzystane na napęd, reszta to osprzęt, każdy zapyta jaki osprzęt, pomijając przetwornicę która zasila instalację 12V, bo ten mały akumulator musi być ładowany, to sprzęt to system ogrzewania, lub i chłodzenia baterii. W zimie jest w układzie grzałka, baterie są chłodzone cieczą, dodatkowa klimatyzacja, kompresor który ma wymiennik do chłodzenia cieczy chłodzącej baterie. Ten system musi działać, by można baterię ładować. Inaczej jest niemożliwe, lub jest bardzo wolne ładowanie. Żywotność baterii też jest ograniczona, ilośc cykli jest zależna od pojemności, i rodzaju ogniw. np Litowo jonowe żelazowo fosforowe mają dłuższą żywotność, za to mają niższe napięcie znamionowe pojedynczego ogniwa, wynoszące 3,4 V, zwykłe litowo jonowe mają 3,7 V. Dodatkowo ten rodzaj z niższym napięciem ma wadę że nie lubi mrozów. Stąd te układy utrzymujące baterię w zakresie temperatury 15-25 stopni. Następna sporawa to gdzie to ładować. By w miarę szybko szło, i nie szkodziło zarazem baterii, to trzeba mieć ładowarkę około 20-30 kW, standardowe przyłącze domu jednorodzinnego to 14 kW. Większa moc większe opłaty, pod warunkiem że kable na przyłączu są z zapasem, oraz rozdzielnia, i transformator jest wstanie wytrzymać. Ładowarki szybkie są fajne ale mają wadę, nie balansują ogniw, dlatego nie jest zalecane ciągle ładowanie szybką ładowarką. balansowanie polega na wyrównaniu potencjałów we wszystkich ogniwach w baterii, a jest ich sporo, zależy od pojemności. Elektryk jest fajny w mieście, jak się jeździ góra 15-20 km, ja do pracy mam prawie 60 km, to w dwie strony daje 120, plus czasem jeszcze coś załatwiam. Oprócz pracy, prowadzę działalność więc muszę być mobilny. Jak komuś się nadal wydaje że elektryki są proste, to tu film z mojego drugiego kanału technicznego z naprawy falownika z hybrydy, ale te w elektrycznych autach są takie same. Jest to podwójny falownik firmy Allison do napędu hybrydy, w skrzyni biegów są dwa siniki elektryczne łącznie mające 160 kW . tu filmik: https://youtu.be/1JcTPf2kQ5c

    Odpowiedz

20. Citroen Xsara Picasso..chyba 🙂

    Odpowiedz

21. Panie Grzegorzu , bardzo fajne filmiki , wiele informacji , dużo się uczę , dziękuję i pozdrawiam.

    Odpowiedz

22. Jaki by pan polecał tester diagnostyczny z tych tańszych

    Odpowiedz

23. Witam citroen c4 picasso pozdro

    Odpowiedz

24. A gdzie elektryk miał być jako wozidło

    Odpowiedz

25. Jakbym miał zgadywać to bym postawił że to PEUGEOT 5008.

    Odpowiedz

26. Ja mam takie pytanie jak wygląda handel samochodowy w tych czasach jakie modele są najbardziej chodliwe itd

    Odpowiedz

27. TVN turbo to pikuś przy tym kanale 😀

    Odpowiedz