Serwis Elektroniki i Elektryki

36 thoughts on “Naprawa skrzyni biegów MAN ZF 16S 2220 Część "1" demontaż rozbieranie na części i weryfikacja !!!”

1. Witam jaki olejem zalewasz skrzynie? I mosty

   Odpowiedz

2. Jaki koszt takiego remontu?

   Odpowiedz

3. NASI BYLI,NAWALILI SYLIKONU ,ZNAK JEST ROZPOWNAWCZYN ,POZDRAWIAM

   Odpowiedz

4. Good work

   Odpowiedz

5. Kiedyś latałem Renault Major 380 ti ze skrzynią B18 i ona też strasznie wyła na dolnej. Auto poszło do Arabów z przebiegiem 2 100 000 i oddaliśmy je tylko dlatego że przy tym przebiegu kable elektryczne praktycznie nie miały izolacji od ocierania się o siebie i ramę i co chwila coś nie działało.

   Odpowiedz

6. Witam, jestem po wymianie sprzęgła w man tgs skrzynia automatyczna zf
   Po pewnym "znikł mi bieg wsteczny"
   Mam możliwość cofania tylko i wyłącznie przez przełączenie na RM.
   Pomóże ktoś?

   Odpowiedz

7. W 1995 tata kupił mana 19372 I jak wracał z trasy to już kilometr przed domem słyszałem jak ruszał na skrzyżowaniu z dolnej półki. To był dźwięk jedyny w swoim rodzaju. Piękny dźwięk

   Odpowiedz

8. Bardzo fajny kanał filmowy związany z mechaniką ciężarówek i nie tylko, na YouTube. Porównywał bym to ze słynnym angielskim programem "fani 4 kółek" z Mike'a Brewerem i mechanikiem Edd Chaina, lub z TV turbo i naprawą aut osobowym w roli mechanika Adam Klimka. Oczywiście tu mamy prezesa który filmuje i charyzmatyczną gwiazdę filmową z nad oceanu Sean Conery czyli dziadek no i osoba Miśka. Jednak w odróżnieniu od tych programów gdzie jest są informacje to u was jest to lepiej wykonane z prostego powodu. Masz pokazane objaśnione i filmowane. Z kolei w TV dokręcają jakąś część i nie jest to z filmowane tak jak u was czarno na białym. Czyli są cięcia kadru. Gdy oglądam wasze filmiki to mam wrażenie że operatorzy czy producenci tego typu programów telewizyjnych powinni udać się do was na szkolenie. Bo programy tego typu powinny być zrozumiałe dla prostych ludzi aby jednak tak było musi to być pokazane, choć rozumiem po części TV, bo mają ograniczone ramy czasowe i coś muszą wyciąć a coś puścić w eter. Jednak na ich miejscu puścił bym wasz materiał w telewizji, chociaż domyślam że nie jest to celem tych filmów, lecz byłoby to również i być może pewna lekcją dla innych warsztatów mechanicznych również na temat kultury prowadzenia i rozmowy z ludźmi, bo podoba mi się że nie rzucacie tak "mięsem" podczas pracy (przynajmniej na filmie). Dobra robota chłopaki i tak trzymać. I tak sobie myślę że na internecie jest przynajmniej wolność w filmowaniu i nie ma się co czadowo ograniczać, bo lepiej wydłużyć filmik i pokazać to co się powinno niż ciąć i przeskakując z etapu naprawy na drugi etap po to by zmieścić się jakość w np. godzinnej ramówce. Jednak myślę że u szefa wszystkich szefów to nie przejdzie i chwała Bogu. Jestem kierowcą i dopiero odkryłem te blogi filmowe i powiem szczerze oczy mi się zaświeciły jak latarki, bo jestem kierowcą Ciężarówek aczkolwiek z mechaniką w praktyce przy tych autach to jestem garażowym amatorem choć mam pasję ku temu. Stąd pozdrawiam, cierpliwości przy pracy i kręceniu materiałów filmowych życzę. 😁👍👍

   Odpowiedz

9. Darek sprzedaj ten patent jakie wymiary klocków drewnianych super! pozdrawiam!!!

   Odpowiedz

10. Zajebisty masz ten kanał. Dzięki!

    Odpowiedz

11. Szkoda ze nie pokazales wymiany czesci na wale glownym bo to jest wazna sprawa uzycie prasy wysokiego cisnienia ,ale ok pozdrawiam

    Odpowiedz

12. Te hamulce nazywają się synchronizatory.

    Odpowiedz

13. Nie mam pojęcia o mechanice
    olej potrafię zmienić
    Ale kolego Jesteś zajebistym mechanikiem i do tego potrafisz o tym opowiadać z pasją
    Szacun Wielki
    Na marginesie Ja Jestem budowlańcem 👍

    Odpowiedz

14. Cześć!
    Dawno Cię nie widziałem.
    Fajnie eksponujesz wasza robotę – tylko, mam jedno spostrzeżenie – upasłeś się! Moja rada; śniadanie jedz obfite, obiadem się podziel, kolację oddaj wrogowi.
    Cz-kam na następne Twoje video.
    Ukłony,

    Odpowiedz

15. пора бы уже по украински гутарить

    Odpowiedz

16. Super robota pozdrów dziadka odejmie bo dziadki samspoko

    Odpowiedz

17. 5:02 znam majstrów co te bolce zaspawali jak był luz 🙂

    Odpowiedz

18. Kanał mistrzostwo. Zajebiste

    Odpowiedz

19. A jo żym myśloł że to Twój brat… Kurła znowu dobry materiał. Pozdrawiam.

    Odpowiedz

20. Swietny material, bardzo dobrze opowiedziane, dzieki

    Odpowiedz

21. Ten MAN to juz powinien na złom iść😂

    Odpowiedz

22. Ma sentyment bo magnes moze kleic😂

    Odpowiedz

23. szefu to jednak fachowiec jest 🙂 szacun za wiedze 🙂 łapa w gore sie nalezy jak nic !!

    Odpowiedz

24. warsztat to nie apteka 🙂 porządek jest dla głupich 😀 jak wiesz co ci do roboty potrzebne to wiesz gdzie co jest 🙂

    Odpowiedz

25. ZF fajna skrzynia do roboty klasyczna usterka dla tej przekładni. Ta skrzynia biegów tak naprawdę ma 4 biegi, a dzięki dwóm przekładnią planetarnym 15 lub 16 przełożeń w zależności od samochodu w którym siedzi 🙂

    Odpowiedz

26. Good Job

    Odpowiedz

27. Teraz mogę napisać że z mikrofonem to naprawdę super się słucha mądrych słów 😀 pozdrawiam

    Odpowiedz

28. Ten hamulec to synchronizator się nazywa.

    Odpowiedz

29. Super materiał 😎

    Odpowiedz

30. Świetny materiał 👍 pozdro dla ekipy 💪💪

    Odpowiedz

31. To nie jest hamulec tylko synchronizator

    Odpowiedz

32. Jak dla mnie 16:22

    Odpowiedz

33. Nie zabieraj pracy koledze

    Odpowiedz

34. Panie ja widzę że zagadujesz kolegę który lubi wszystko na siłę on woli przujebac a ty gadać;)

    Odpowiedz

35. Fajna robota w tych skrzyniach przewaznie leci 3 i 7 bo to jest jeden bieg a kazdy rusza z 3ki a z pllanetarkom to często jak są luzne te bolce to potrafiom sie wysuwać iwycierac obudowe skrzyni biegow niektórzy robiom kropkę migomatem i święty spokój

    Odpowiedz

36. Ponad milion w takim ciągniku siodłowym to już chyba dużo

    Odpowiedz